Normal användning av maskinen kan ge fullt spel åt dess effektivitet och bibehålla ett gott arbetsförhållande. Vilka är problemen och lösningarna med extruder?
1, Extruderskruvslitage
1. Orsak till slitage
Det normala slitaget på skruven och cylindern på skruvextrudern sker huvudsakligen i matningsområdet och doseringsområdet. Den främsta slitageorsaken är torrfriktionen mellan spånpartiklarna och metallytan. När spånet värms upp och mjukas upp minskar slitaget.
Onormalt slitage mellan skruven och pipan kommer att uppstå när skruven är ögla och främmande föremål fastnar. Looping syftar på att skruven låses av det kondenserade materialet. Om skruvextrudern saknar en bra skyddsanordning, kan den starka drivkraften vrida skruven, och fastsättningen kommer att ge ett extraordinärt stort motstånd, vilket resulterar i allvarlig skada på skruvytan och allvarlig repa på cylindern. Repan på pipan är svår att reparera. I princip är pipan konstruerad för att ha längre livslängd än skruven. Det normala slitaget på pipan repareras i allmänhet inte. Metoden för att reparera skruvgängan används ofta för att återställa det radiella spelet mellan cylinderns inre hål och skruvens yttre diameter.
2. Lösning på skruvslitage
Den lokala skadan på skruvgängan repareras genom att ytbelägga en speciell slitage- och korrosionsbeständig legering. Inertgasskyddad svetsning och plasmaargonbågsvetsning används vanligtvis, och metallsprutningsteknik kan också användas för reparation. Slipa först skruvens slitna yttre cirkelyta till ett djup av cirka 1,5 mm och svetsa sedan legeringsskiktet till en tillräcklig storlek för att säkerställa tillräcklig bearbetningsmån. Skruvens yttre cirkel och sidan av skruvgängan är slipad till originalstorlek.
2, Onormalt ljud
1. Om det inträffar i reduceringen kan det bero på lagerskador eller dålig smörjning, eller av slitage på växeln, felaktig installation och justering eller dåligt ingrepp. Det kan lösas genom att byta lager, förbättra smörjningen, byta växlar eller justera växelns ingreppsförhållanden.
2. Om ljudet är ett skarpt skrapljud, ska möjligheten att skrapa mellan axelhuvudet och växellådsaxelhylsan på grund av avböjningen av pipans läge beaktas. Det kan lösas genom att justera pipan.
3. Om pipan låter kan det vara så att skruven är böjd för att sopa hålet eller att den inställda temperaturen är för låg, vilket resulterar i överdriven friktion av fasta partiklar. Det kan hanteras genom att räta ut skruven eller öka den inställda temperaturen.
3, Onormal vibration
Om detta händer vid reduceringen, orsakas det av slitaget på lagret och växeln, och lagret eller växeln kan bytas ut; Om det händer vid tunnan beror det på att hårda främmande ämnen blandas i materialen. Det är nödvändigt att kontrollera materialens renhet. Vid behov installeras en stark magnetisk anordning i behållaren för att absorbera järnspån.
4, Ringfogpluggningsmaterial vid skruvinlopp
Detta fel orsakas främst av kylvattenavstängning eller otillräckligt flöde. Det är nödvändigt att kontrollera kylsystemet och justera kylvattenflödet och trycket till de specificerade kraven. Det är också möjligt att det stora återvunna materialblocket i råvaran blockerar foderinloppet, så det är nödvändigt att rengöra foderinloppet.
